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RRP ハイパワータービンアルトワークスHA36S用の詳細情報
2ヶ月前に外して倉庫に置いてたものです。
バージョンアップして不要になったので出品します。
装着後、約25000km程度走行しました。
特にトラブルは無く使用しておりました。
タービンのみですので、その他のパーツはご自身での準備お願いします。
アールズのECU書き換えのみでは物足りない方、いかがでしょうか？
個人的にはタービンキットⅡの仕様より扱いやすいかと思います。（ノーマルからだと補強パーツ等の装着は必須ですが）
ノンクレーム、ノンリターンでお願いいたします。
試験証明書のコピーも合わせて送付いたします。
タービン仕様
信頼のＩＨＩ製
インテーク側 スーパーハイフロータイプ
ノーマル比 ２０％以上拡大
エキゾースト側 レスポンス重視はハイフロータイプ
調整式ターボアクチュエーター採用
ボルトオン交換設計
安全に楽しんでもらう為の注意事項です。
※ハイパワータービン装着車には以下の仕様が望ましいです。
1 ハイオクガソリン使用
2 プラグ交換 ＮＧＫ８番相当以上
3 マフラー交換
4 エアークリーナー交換（純正交換ＯＫ）
5 タービンアウトレットキャタライザー（予算が有れば）
6 インタークーラー（予算が有れば）
その他詳細につきましては、アールズ様の商品ページをご確認ください。
#HA36S
#タービン
#かつの車パーツ
バージョンアップして不要になったので出品します。
装着後、約25000km程度走行しました。
特にトラブルは無く使用しておりました。
タービンのみですので、その他のパーツはご自身での準備お願いします。
アールズのECU書き換えのみでは物足りない方、いかがでしょうか？
個人的にはタービンキットⅡの仕様より扱いやすいかと思います。（ノーマルからだと補強パーツ等の装着は必須ですが）
ノンクレーム、ノンリターンでお願いいたします。
試験証明書のコピーも合わせて送付いたします。
タービン仕様
信頼のＩＨＩ製
インテーク側 スーパーハイフロータイプ
ノーマル比 ２０％以上拡大
エキゾースト側 レスポンス重視はハイフロータイプ
調整式ターボアクチュエーター採用
ボルトオン交換設計
安全に楽しんでもらう為の注意事項です。
※ハイパワータービン装着車には以下の仕様が望ましいです。
1 ハイオクガソリン使用
2 プラグ交換 ＮＧＫ８番相当以上
3 マフラー交換
4 エアークリーナー交換（純正交換ＯＫ）
5 タービンアウトレットキャタライザー（予算が有れば）
6 インタークーラー（予算が有れば）
その他詳細につきましては、アールズ様の商品ページをご確認ください。
#HA36S
#タービン
#かつの車パーツ
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > その他 |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 兵庫県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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